Dzięki nawierceniom zapewniają doskonałe chłodzenie całej tarczy co zapobiega przegrzewaniu się metalu nawet podczas intensywnego użytkowania na torach wyścigowych. Jednocześnie nacięcia pozwalają na oczyszczanie powierzchni klocka i tarczy z powstających podczas intensywnego hamowania gazów. Tarcze oryginalnie zaprojektowane zostały na rynek japoński, by spełnić wymagania mocnych samochodów wyścigowych.